HOT ! 車高調フロントのみ、HE21Sにて使用 RACING GEAR（レーシングギア） RG 車高調 ZXダンパー ストリート仕様

RACING GEAR（レーシングギア） RG 車高調 ZXダンパー ストリート仕様。ラパン/SS HE21S用フルタップ式車高調 減衰力15段調整 LPHP Damper。ラパン マイルドダンパーツイン HE21S 2WD/4WD ラパン/ラパンSS SUZUKI。ご覧頂きありがとうございます。HE21Sにて使用していたフロント用車高調2本の出品です。・メーカーおよび規格アッパーマウント：レーシングギアピロ・キャンバー調整式ダンパーとシェルケース：おそらくIDEAL、フルタップ式、減衰36段調整スプリング：不明　ID62、7K、160ｍｍ・出品物 フロント用車高調一式減衰調整六角レンチ1個（画像には写っておりませんが付属します）・適合車種HE21Sラパン 6型 2WDにて使用しておりました。前所有者によって加工されていたり車高調メーカーの標準でないバーツの組み合わせになっているため本来の詳細な車種は不明です。・状態オイル漏れの有無: 現状著しいオイル漏れはありません ロッド部は未清掃ですので画像でご確認ください。（画像5枚目にロッド部分が曇っているような傷が写っていますが現状こちらから漏れたりはしていません）ダンパーの抜けに関して:特に抜けていると感じることはなく問題なく使用していましたがそれなりに古い物かと思いますので多少の抜けはある物とご了承ください。ロックシートとアッパーマウントキャップボルトの固着ありません。緩めていますので本締めをして使用ください。シェルケースのナックル固定部分が長穴に加工されています。一番キャンバーが寝る位置で適切なトルクを掛けて締めていましたがズレや緩み等の問題はございませんでした。アッパーマウントのピロブッシュは交換してから3年半、およそ4万キロの使用です。見た目上の白さびなどはございますが使用に問題ないレベルでした。・その他減衰調整ダイヤルは調整時のみ上部から長い六角レンチを差し込んで回すタイプです。画像には写っておりませんが1本調整レンチお付けします。ロックシートレンチ、ブレーキホースブラケットなど写真にない物は付属いたしません。付属品が不明な場合は必ずご購入前にご質問ください。中古品およびユーザーによる加工品であることをご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。よろしくお願いいたします。。スズキ】【ラパン】HE21S ULTRA MAX車高調（リアのみ） LEON。326power スプリング ID63 H160 45K グリーン。(ys tacoma)2024現行TOYOTA tacoma DIRT。てつカム君専用　70カムリ 車高調。TEIN ストリートベイシス 車高調 アルテッツァ マークII。jzx100車高調値下げ。スズキ　ジムニー　新車外し　ショックアブソーバー 4本セット。80ヴォクシーBLITZ ダンパーZZ-R BBサスペンションキット。ダイハツ エッセ ナビック 車高調 l235s。玄武　ハイエース1.5インチローダウンセット　新品未使用。日産　E52 エルグランド　純正サスペンション　フロント2本。ha22s KYB ショック。N-ONE JG1 JG2 モデューロ　サスペンションキット。インパラ　フロント　ロアアーム　ハイドロ。ANH20W/GGH20W トヨタ 20 ヴェルファイア/アルファード ラルグス。mh23s 車高調。山田。なおトヨタ プリウス ZVW30 ZVW35 TEIN FLEX　Ｚ車高調