HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM 2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品

2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品。Yahoo!オークション - 「レガシィ純正ビルシュタイン」(スバル用。阿部商会、SUBARU BRZ用BILSTEINサスペンションキット・スポーツ。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。2026年最新】純正 ビルシュタインの人気アイテム - メルカリ。326power スプリング ID63 H160 45K グリーン。(ys tacoma)2024現行TOYOTA tacoma DIRT。てつカム君専用　70カムリ 車高調。TEIN ストリートベイシス 車高調 アルテッツァ マークII。jzx100車高調値下げ。スズキ　ジムニー　新車外し　ショックアブソーバー 4本セット。80ヴォクシーBLITZ ダンパーZZ-R BBサスペンションキット。ダイハツ エッセ ナビック 車高調 l235s。玄武　ハイエース1.5インチローダウンセット　新品未使用。日産　E52 エルグランド　純正サスペンション　フロント2本。ha22s KYB ショック。N-ONE JG1 JG2 モデューロ　サスペンションキット。インパラ　フロント　ロアアーム　ハイドロ。ANH20W/GGH20W トヨタ 20 ヴェルファイア/アルファード ラルグス。mh23s 車高調。山田。なおトヨタ プリウス ZVW30 ZVW35 TEIN FLEX　Ｚ車高調。20クラウン マークx130 326power チャクリキダンパー　50k仕様。カプチーノ EA11R/EA21R　BuddyClub(バーディクラブ) 車高調。jzs16 アリスト　ナギサオート　フロントアッパーアーム。34ステージア260RS用 アラゴスタ車高調 緑整備オリジナル 中古。オーラニスモ　純正サスペンション　20mmダウン　NISMO　ダウンサス　車高調。ショートナックル　クラウン、マークX